Roland MAXXIMUS heavy duty Lastenanhänger
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Bisher war es nicht möglich, schwere Lasten mit dem Fahrrad zu transportieren. Roland brachte hier eine Lösung, indem er einen Fahrradanhänger herstellte, der bis zu 300 kg Gewicht tragen kann. Der Roland Heavy Duty Fahrradanhänger kann an jedem Fahrrad montiert werden und wiegt nur 40 kg.
Allgemein
- Eigengewicht: 40 kg
- Zulässige Zuladung im Fahrbetrieb: 150 kg
- Zulässiges Gesamtgewicht im Handwagen-Betrieb: 300 kg
- Freie Ladefläche: 1.630 mm x 620 mm (passend für 4 Eurobehälter*, stapelbar, Ladevolumen bis 1,5 m3 )
- Masse über Alles: L 2.612 mm x B 954 mm x H 694 oder H 902 (Hochgestellte Deichsel)
- Werbefläche optional / beidseitig
- *Mit den Grundmaßen von 400 x 300 mm und 600 x 400 mm sind Eurobehälter auf die Maße von Europaletten abgestimmt
Grundgestell / Ladefläche
- 30 mm Stahlrohr
- 2-fach EPS beschichtet (Elektrostatische Pulverbeschichtung), extrem kratz-, stoß- und korrosionsgeschützt
- Anfahrschutz am Bug und an hinteren Laufrädern
- Ladefläche: geriffeltes Aluminiumblech; Ladungssicherungssystem mit 2 x 8 Gurtösen
- Sperrstützen: gegen Herausfallen der Ladung und zur Kippsicherung bei Beladung
Bremsen
- Eigenentwicklung Sicherheits-Auflaufbremse (Wartungsfreundlich, Witterungsbeständig)
- … in Kombination mit mechanischer Scheiben-Bremsen Shimano M 375
- … mit 160 mm Bremsscheiben / 6-Loch- Befestigung
Laufräder
- 20“ Hohlkammer-Felge 25-406 in schwarz
- Alu Vorderrad-Nabe schwarz mit verstärkter Achse und verstärkten Speichen
- 20“ Big Apple mit Reflexstreifen in ETRTO 55-406
- Pannenschutz Einlagen, Traglast je 100 kg, geringer Rollwiderstand
Beleuchtung (gemäß StVZO)
- 2 x Rückstrahler weiß (vorn)
- 1 x Rückstrahler rot (Heck rechts)
- 2 x Rückstrahler gelb (Seite, vorderer Bereich)
- 1 x Leuchte weiß, Batterie- bzw. Akkubetrieb (vorne links)
- 1 x Leuchte rot mit Reflektor, Batterie- bzw. Akkubetrieb (Heck links)
- 3 x Reflexstreifen auf Reifen
Konformität
- DIN EN 15918 (in Prüfung)
- DIN EN 15194 (in Prüfung)
- § 67 StVZO Merkblatt für das Mitführen von Anhängern hinter Fahrrädern